昆（kūn）山91官网塑膠模具有限（xiàn）公（gōng）司

       模具的結構雖然由（yóu）於塑料品種和性能（néng）、塑料製品的形狀和結構以及（jí）注射機的類（lèi）型等不同而可能千變萬化，但是基本結（jié）構是（shì）一致（zhì）的。模具主要由澆注係統、調溫係統（tǒng）、成（chéng）型零件和結構零件組成。其中澆注係統和成（chéng）型零件是與塑料直接接觸部分（fèn），並隨塑料和製品而變（biàn）化，是塑模中最複雜（zá），變化最大，要求加工光潔度和（hé）精度最（zuì）高的部分。

      注塑模（mó）具由（yóu）動模和定（dìng）模兩（liǎng）部分組成，動模安裝在注射成（chéng）型機的移（yí）動模板上，定模安裝（zhuāng）在（zài）注射成型機的固定模板上。在（zài）注射成型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔，開模時動模和定（dìng）模分離以（yǐ）便取出塑料製品。為了減（jiǎn）少（shǎo）繁重的模具設計和製造工作量，注塑模大多采用了（le）標（biāo）準模架。

澆注係統

       澆（jiāo）注係統是指塑（sù）料從射嘴進入（rù）型腔前的（de）流道部分，包括主流（liú）道、冷料穴、分流道和澆口等（děng）。

       澆注係統又稱流（liú）道係統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向（xiàng）型腔的一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它（tā）直接關係到塑料製品的成型質量和生產效率。

主（zhǔ）流道

      它是模具中連接注塑機（jī）射嘴至分流道或型腔的（de）一段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴（pēn）嘴銜（xián）接。主流道進口直徑應略大於（yú）噴嘴直徑(0.8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定，一般為4-8mm。主（zhǔ）流道（dào）直徑（jìng）應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

冷料穴

      它是設在主（zhǔ）流道末端的一個空穴，用（yòng）以捕集射嘴端部兩（liǎng）次注射之間所產生的（de）冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷（lěng）料一旦混入型（xíng）腔，則所製製（zhì）品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm，深度為6mm。為了（le）便於（yú）脫（tuō）模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆（gǎn）的頂部宜（yí）設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流（liú）道

      它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等（děng）速（sù）度充滿各型腔，分流（liú）道在塑模（mó）上的排列應成對稱和等距離分布。分流道（dào）截麵的形狀和尺寸對塑料熔（róng）體（tǐ）的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓形截麵的流道阻力（lì）最（zuì）小。但因圓柱形流（liú）道的比表麵小，對分（fèn）流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不易對準（zhǔn）。因此，經常采用的是（shì）梯形或半圓形（xíng）截麵的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半（bàn）模具上。流道表麵必須拋（pāo）光以減少流（liú）動（dòng）阻力提供較快的充模速度（dù）。流道的尺寸決定於塑料（liào）品種（zhǒng），製品的（de）尺寸（cùn）和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流（liú）道截（jié）麵寬度均不超過8mm，特大的可達10-12mm，特小的2-3mm。在滿足需要的前提下應盡（jìn）量減小截麵積，以增加分（fèn）流（liú）道（dào）贅物和延長冷卻（què）時間。

澆（jiāo）口

      它是接通主流道（dào）(或分流道)與（yǔ）型腔的通道。通道（dào）的（de）截（jié）麵積可以與主流道(或分流（liú）道)相等，但通常都是縮小的。所以（yǐ）它是整個流道係統中截麵積最小（xiǎo）的部分。澆（jiāo）口的（de）形狀和尺寸對製（zhì）品質量影響很大。

澆口的作用是：

A、控製料流速度：

B、在注射中可因存（cún）於（yú）這部分的熔（róng）料早凝而防止倒流：

C、使通過（guò）的熔料（liào）受到較強的剪切（qiē）而升（shēng）高溫度，從而降低表觀粘（zhān）度以提高流動性：

D、便於（yú）製品與流道係統分離。澆口形狀、尺寸和位置的（de）設計取決於塑料的性質、製品的大小和結構。一般澆口的（de）截麵形（xíng）狀（zhuàng）為矩（jǔ）形或圓形，截麵積宜小而長度宜短，這 不僅基於上述作（zuò）用，還因為小澆口變大較容易，而大澆口縮小則很（hěn）困（kùn）難。澆口位置一般應選在製品最（zuì）厚而又不影響外觀（guān）的地（dì）方。澆口（kǒu）尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質。型腔它是模具中成型塑料製（zhì）品的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。各個成型零件常有專用名稱（chēng）。構成（chéng）製品（pǐn）外形的成型零件稱為（wéi）凹模(又（yòu）稱陰模)，構成製品內（nèi）部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的（de）幾何形狀、尺寸公差和使用要求來確定型腔的（de）總體結構。其（qí）次是根（gēn）據確定的結構選擇分型麵、澆（jiāo）口和排氣孔的位置以及脫模方式。最（zuì）後則按（àn）控製品尺寸進行各（gè）零件的設（shè）計及確定各零件之間的組合方式。塑料熔體進入型腔時具有很高的壓力，故成型零件要進行合理地選材及強度和剛度的校核（hé）。為（wéi）保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模，凡與塑料接觸的表（biǎo）麵，其粗糙（cāo）度Ra>0.32um，而且要耐腐（fǔ）蝕。成（chéng）型零件（jiàn）一（yī）般都通過（guò）熱處理來提高硬度，並選用耐腐（fǔ）蝕的鋼材（cái）製造。

調溫係統

      為了滿足注（zhù）射（shè）工藝對模具溫度的要求，需要有調溫係統對模具的溫（wēn）度（dù）進行調節。對於熱塑性塑料用（yòng）注塑模，主要是設計冷卻係（xì）統使模具（jù）冷卻。模具冷卻的常（cháng）用辦法是在模具內開設冷卻水通道，利用循（xún）環流動（dòng）的冷卻水帶走模具的熱量；模具的加熱除可利用冷卻水（shuǐ）通道熱水或蒸汽外，還可在模具（jù）內部和周圍安裝電加熱元件。

成（chéng）型部件

       成型零件（jiàn）是指構成製品形狀的各種零件，包括動（dòng）模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型（xíng）部件由型（xíng）芯和凹模組成。型芯形成製品的內表麵，凹模形成製品的外表麵（miàn）形狀（zhuàng）。合模後型芯和型腔便構成（chéng）了（le）模具的型腔。按工藝和（hé）製造要（yào）求，有時型芯和凹模（mó）由若幹拚塊組合而成（chéng），有時做成整（zhěng）體，僅在易損壞、難加工的（de）部（bù）位采用鑲件。

排氣口

      它是（shì）在模具中開設的一種（zhǒng）槽形出氣口，用以排出原（yuán）有的及熔料（liào）帶入的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔內的空氣以及由熔體（tǐ）帶入的氣體必（bì）須在料流的盡頭通（tōng）過排氣（qì）口向（xiàng）模外排出，否則將會使製品帶有氣孔、接不良（liáng）、充模不滿，甚至積存空氣因受（shòu）壓縮產生高溫而將製品燒傷（shāng）。一般情（qíng）況下，排（pái）氣孔既（jì）可設在型腔內（nèi）熔料流動的盡頭（tóu），也可設在（zài）塑模的分型麵上。後者是在凹模一側開設（shè）深0．03-0．2mm，寬1．5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不會有很多熔料滲出，因為熔料會在該處冷卻固化將通（tōng）道（dào）堵死。排氣口的開設（shè）位置切勿對著（zhe）操作人員，以防熔料意外噴出傷人。此外，亦可利用頂出杆與（yǔ）頂出孔的配合間隙，頂塊和脫模板與型芯的（de）配合間隙等來排氣。

結構零件

      它（tā）是指構（gòu）成模具結構的（de）各種零件，包括：導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件。如前（qián）後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫（tuō）模杆（gǎn）及（jí）回程杆等。

1.導（dǎo）向部件

      為了確保動模和定模在合模時能準確（què）對中，在模具中必須設置導向部（bù）件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來組成導向部件（jiàn），有時還需在動模和定模（mó）上分別設置互相吻（wěn）合（hé）的內、外錐麵來輔（fǔ）助定位。

2.推出機構

      在開模過程中（zhōng），需（xū）要（yào）有推（tuī）出機構將塑料製品及其在流（liú）道內的凝料推出或拉出。推出固定板（bǎn）和推板用（yòng）以夾持推杆。在推杆中一般還固定有複位杆，複（fù）位杆在動、定模合模時使推板複位（wèi）。

3.側抽芯機構

      有些帶有側凹或側孔地塑料製品，在被推出以前必須先進行側向分型，抽出側向型芯後方能順利脫模，此時需要在模具中設置側抽芯機構。